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城市轨道交通车站客运组织
3 项目三城市轨道交通车站技术设备
题目详情
多选题
城市轨道交通的火灾报警系统一般为（）级管理、（）级控制模式。 A.
四；三 B.
三；四 C.
三；二 D.
二；三
查看答案与解析
多选题
供乘客在紧急情况下逃生的门为（）。 A. 端门 B. 滑动门 C. 固定门 D. 应急门
简答题
轨道交通车站重要电器设备房会设置（）灭火控制器。
简答题
轨道主要由钢轨、扣件、（）、道床、（）及其他附属设备组成。
简答题
安全门控制系统具有系统级控制、站台级控制和手动级控制，其中最高优先级为（）。
简答题
折返线分为（）和（）。
简答题
公里标K10+20表示距离为10千米+20米。 正确 错误
判断题
每个滑动门都配有一个就地控制盒，一般设置（）挡位。 A. 自动 B. 隔离 C. 开门 D. 关门
多选题
地铁正线一般采用（）kg/m钢轨。 A. 40 B. 50 C. 60 D. 70
多选题
（）是由两个单开道岔组成的连接两条平行线路的连接设备。 A. 折返线 B. 停车线 C. 渡线 D. 联络线
多选题
如燃烧物质为固体可燃物，如木材、棉、麻等，属于（）类火灾。 A. A B. B C. C D. D
多选题
下列那点不是地铁火灾特征（） A. 排烟困难、疏散慢 B. 安全疏散困难 C. 扑救困难、危害大 D. 便于营救
多选题
线路按运营作用分类，不包括以下那类（） A. 正线 B. 副线 C. 辅助线 D. 车场线
判断题
车场线一般包括以下几种线路（）。 A. 检修线 B. 试验线 C. 洗车线 D. 正线
简答题
一般灭火器按照外形分，可分为（）和（）。
多选题
城市轨道交通正线一般为（）线路。 A. 全封闭 B. 半封闭 C. 半开放 D. 全开放
简答题
火灾报警系统（FAS）的工作过程
简答题
环形折返线又被称为灯泡线。 正确 错误
多选题
将乘客区与设备区分隔开的是（）。 A. 端门 B. 滑动门 C. 固定门 D. 应急门
简答题
重大火灾是指烧死3人以上，重伤10人以上，或死亡、重伤10人以上，受灾30户，直接经济损失50万元以上的火灾。 正确 错误
简答题
为防止运营中的轨道列车发生故障影响后续列车运行，每隔1~2个车站加设渡线或车辆停放线。 正确 错误
城市轨道交通车站客运组织
章节列表
1 项目一城市轨道交通客运组织概述
20
2 项目二城市轨道交通车站
41
3 项目三城市轨道交通车站技术设备
39
4 项目四城市轨道交通自动售检票系统
32
5 项目五城市轨道交通票务组织
16
6 项目六城市轨道交通车站运营组织
25
7 项目七城市轨道交通车站客流组织
56
8 项目八城市轨道交通车站突发事件应急处理办法
4