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汽车构造（二）（山东联盟）
汽车构造（二）（山东联盟）补考
题目详情
多选题
变速器传动比为主动轮即输入轴转速与从动轮即输出轴转速的比值。（ ）
A
对[|]错
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多选题
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。（ ）
多选题
单排行星齿轮机构的行星架被固定时，太阳轮、齿圈转速相反，可作为倒档。（ ）
多选题
为满足汽车转向基本特性，转向机构的几何关系呈长方形。（ ）
多选题
转向油泵的输出压力取决于液压系统的负荷。（ ）
多选题
车辆在行驶过程中悬架刚度和阻尼系数不能改变的悬架称为被动悬架。（ ）
多选题
双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节准等速传动装置。（ ）
多选题
可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（ ）
简答题
汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。 A . A．FB﹤FAB . B．FB﹥FAC . C．FB≤FAD . D．FB≥FA
简答题
设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0 ，左､右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和 n2，则有（ ）｡。 A、n1+n2=n0 B、n1+n2=2n0 C、n1+n2=1/2n0 D、n1=n2=n0
多选题
前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。
多选题
减振器在压缩行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。（ ）
简答题
下面( )轮胎属于子午线轮胎。 A 9.00-20 B 9.00R20 C 9.00×20 D 9.00-20GZ
判断题
驱动桥一侧车轮静止时，另一侧车轮（ ）。
汽车构造（二）（山东联盟）
章节列表
第一章测试
3
第二章测试
2
离合器
5
第三章测试
3
变速器与分动器
6
液力机械传动和机械式无极变速器
5
第四章测试
2
驱动桥
5
第五章测试
3
第六章测试
3
第七章测试
10
第八章测试
3
第九章测试
1
第十章测试
2
第十一章测试
1
第十二章测试
10
第十三章测试
7
汽车构造（二）（山东联盟）期末考试
15
汽车构造（二）（山东联盟）补考
14