简答题\n 发动机外特性曲线的有效功率一般小于使用外特性曲线的有效功率。（ ） A、正确 B、错误\n简答题\n 总质量相同的轿车的比功率相差不大。（ ） A、正确 B、错误\n简答题\n 设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。（ ） A、正确 B、错误\n简答题\n 跑车为了使发动机具有充足的空气，并使前后制动器得以冷却，通常在车身上开设了空气流道，这将增加跑车的（ ）。 A、压力阻力 B、内循环阻力 C、干扰阻力 D、摩擦阻力\n简答题\n 汽车的后视镜，车门把手，悬架导向杆等一般会引起汽车的（ ）。 A、内循环阻力 B、诱导阻力 C、干扰阻力 D、形状阻力\n简答题\n 汽车动力装置的参数系指（ ） A、发动机的功率、传动系的传动比 B、发动机的功率、传动系的效率 C、发动机的转矩、传动系的传动比 D、发动机的转矩、传动系的效率\n多选题\n 汽车动力因数D的计算公式为（）。A、D=(Ft-Fw)/GB、D=(Ft+Fw)/GC、D=(Ft+Ff)/GD、D=(Ft-Ff)/G\n简答题\n 以下降低空气阻力系数的措施，描述正确的有（ ）。 A、保险杠下应有合适的扰流板。 B、汽车后部最好采用舱背式或直背式。 C、汽车玻璃应尽可能地倾斜。 D、可在车身上多开几个进风口，以给发动机提供充足的空气并冷却制动器。\n简答题\n 以下哪一个不属于汽车的稳态行驶阻力（ ） A、滚动阻力 B、空气阻力 C、坡度阻力 D、加速阻力 \n简答题\n 质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车，其最高车速和最大驱动力相同。 A、正确 B、错误\n简答题\n 在φ>φ0的路面上制动时，后轮的利用附着系数与前轮相比，（ ） A、后轮的利用附着系数高 B、前轮的利用附着系数高 C、前轮与后轮的利用附着一样高 D、不相关\n简答题\n 汽车的动力性指标一般是在良好的水平路面上测得的。 （ ） A、正确 B、错误\n简答题\n 当Vamax/Vp＜1时，汽车动力性好，燃油经济性差。 A、正确 B、错误\n简答题\n 在汽车行驶过程中，发动机发出的功率Pe(kW)始终等于传动系损失功率与全部行驶阻力所消耗的功率之和。（ ） A、正确 B、错误\n简答题\n 真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为（ ） A、地面法向反作用力 B、地面切向反作用力 C、汽车重力 D、空气升力\n简答题\n 采用渐进式分配的优点有（ ） A、理论上发动机工作范围都相同，加速时便于操纵 B、等效于增加较高挡间的挡位数 C、增加发动机在高功率、低油耗区域工作的机会 D、能减小各挡换挡时，发动机转速变化范围的波动\n多选题\n 汽车动力性的三个常用评价指标包括（）。A、最高车速B、最大爬坡度C、加速时间D、平均车速\n简答题\n 某一挡位下汽车的驱动力与下述哪些因素有关？ A、驱动力矩 B、主减速器传动比 C、机械效率 D、该挡位变速器传动比\n简答题\n 在空气阻力中，压力阻力约占总阻力的9%。 （ ） A、正确 B、错误\n简答题\n 汽车最高挡的加速能力往往比次高挡要强。 （ ） A、正确 B、错误\n