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交通管理与控制
第八章 高速干道交通控制
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高速公路交通拥挤可分为()和()。
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入口匝道调节方法很多,主要分为以下几类()、()、()、()和()。
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常发性拥挤的对策包括两个方面()和()。
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入口匝道控制包括两种形式()和()。
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定时调节的两种调节方式包括()和()。
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入口匝道控制的作用主要包括:()、()、()和()。
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高速干道的一般特征为()、()、()和()。
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车辆需求的控制采取以下几种运行控制技术()、()、()、()和()。