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优学院（人民网公开课）
工程伦理
第八章 物流工程的伦理问题
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简答题
物流行业的从业者，唯一的目标就是服务于客户对象为己任。
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快递物流企业要实现良性发展，就要从客户的具体需求出发，为客户提供良好的个性化服务。
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发展绿色物流，是物流企业和政府的责任，与消费者无关。
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物流的“深义”是一种“关系”的建构，而这种“关系”不断地被消费而获得重生。
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2014年国家邮政局启动的“快递下乡”工程，助力精准脱贫，这说明物流工程具有促进社会公平的伦理价值。
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用劳动弥合隔阂，是电商快递物流首要的德性。
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逆向物流既是第一次供应链活动流程的最后一个环节，也是再生产的起点。它关系到供应链的物资循环利用，也体现了企业保护环境和维护公众利益的责任。
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逆向物流对于企业而言是迫不得已的行为，毫无价值可言。
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网购中的“无理由退货”行为是产生逆向物流的成因之一。
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如今，物流业的发展水平成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。在中国，物流业成为国家十大振兴产业规划中唯一的服务业。
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逆向物流的目的是重新获得产品的使用价值或者正确处置废弃产品。
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物流工程就是运输、存储、投递工程，不具有道德属性。
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2018年国家发改委、交通运输部颁发了《国家物流枢纽布局和建设规划》，物流枢纽建设正式成为一项国家战略。
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在倡导绿色发展理念和建设社会主义生态文明的背景下，发展“绿色物流”是新时代物流工程发展的必然趋势。
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绿色物流是一种与环境共生的、致力于可持续发展的生态物流。
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逆向物流就是通常意义上的废品回收。
工程伦理
章节列表
第二章 工程与伦理
10
第三章 工程中的风险与责任
25
第四章 工程中的利益分配与公正
12
第五章 工程师的职业伦理
17
第六章 工程中的环境正义
20
第七章 生物医药工程的伦理问题
10
第八章 物流工程的伦理问题
16
第九章 信息技术和大数据的伦理问题
28
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