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航空发动机结构分析与设计
第四章 燃气涡轮
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简答题
以下属于航空发动机涡轮部件特征的是( )
A、燃气温度高
B、转速高
C、负荷高
D、功率大
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简答题
盘与盘的联接有( ) A、可拆式 B、不可拆式 C、以上都是 D、以上都不是
简答题
为了冷却涡轮叶片，一般把叶片做成空心的并通入冷却空气( ) A、正确 B、错误
简答题
在径向式涡轮中，燃气通常由外流向中心，因此也叫做离心式涡轮( ) A、正确 B、错误
简答题
按燃气流动的方向，燃气涡轮可分为( ) A、轴流式与径向式 B、轴流式与周向式 C、径向式与周向式 D、周向式
简答题
在轴流式涡轮中，依压气机转子数目，涡轮分为单转子、双转子和三转子( ) A、正确 B、错误
简答题
中间叶根的作用包括( ) A、减少对轮盘传热量 B、改善榫头应力分布 C、减轻叶片质量 D、便于冷却结构设计
简答题
以下哪些材料适用于涡轮叶片( ) A、铝合金 B、树脂基复合材料 C、陶瓷基复合材料 D、高温合金
简答题
涡轮导向叶片承担的载荷不包括( ) A、振动 B、热冲击 C、离心力 D、气动弯矩
简答题
对于涡轮部件的冷却空气，要考虑其压力、流量、温度和清洁程度( ) A、正确 B、错误
简答题
航空发动机涡轮的主要组成部分包括( ) A、转子 B、静子 C、冷却系统 D、火焰筒
简答题
涡轮机匣承受的载荷形式包括( ) A、扭矩 B、轴向力 C、惯性力 D、内外压差
简答题
相比于锯齿形叶冠，平行四边形叶冠的振动抑制效果更好( ) A、正确 B、错误
简答题
涡轮盘与涡轮轴分为不可拆式和可拆式( ) A、正确 B、错误
简答题
涡轮的功用是把高温、高压燃气的部分热能、压力能转变为旋转地机械功从而带动压气机和其它附件工作( ) A、正确 B、错误
简答题
涡轮转子叶片受到的载荷类型有( ) A、离心力负荷 B、振动负荷 C、热负荷 D、气动负荷
简答题
枞树形榫头是涡轮叶片与轮盘连接的唯一方式( ) A、正确 B、错误
简答题
盘-轴连接设计需要考虑的因素有( ) A、强度 B、刚度 C、定心 D、传热
简答题
高压涡轮导向叶片常用的连接方案不包括( ) A、两端自由支撑 B、一端固定、另一端自由支撑 C、两端固定支撑 D、叶片组联装
简答题
涡轮转子叶片叶尖“切角”的作用是改变叶片自振频率( ) A、正确 B、错误
简答题
涡轮转子结构通常可以采用( )结构 A、鼓式 B、鼓式，盘式 C、鼓式，盘式及盘鼓混合式 D、盘式，盘鼓混合式
航空发动机结构分析与设计
章节列表
第一章 绪论
21
第二章 发动机受力分析
25
第三章 压气机
27
第四章 燃气涡轮
26
第五章 燃烧室、加力燃烧室和排气装置
34